《澳大利亚人报》播客节目，原题：中国是如何遏制疯狂的交通噪声的中国政府采取激励措施与实施严格新规相结合的方式，大幅度降低了城市街道的交通噪声污染。《澳大利亚人报》记者尤尼·巴山在一档播客节目中，讲述了他在中国首都北京的感受。
我身后是位于北京闹市区的一条6车道交通干道，车流量很大，但几乎听不到噪声，人们走在路上很容易相互交谈。这在很大程度上是因为中国人一直在升级他们驾驶的车辆，逐渐将传统燃油车更换为电动汽车，尤其是在北京。
我很惊讶的是，北京的街道太安静了，我正尝试适应这种新环境。马路上车水马龙，但你听不到车流发出的震耳欲聋呼啸声，尤其令人惊讶的是，有一些汽车完全听不到马达轰鸣声，因为它们是电动汽车。你能听到的是鸟叫声和行人的说话声。
鉴于北京是一个常住人口超过2000万的大城市，在这么短的时间内（就大幅降低交通噪声），这是一种非同寻常的转变。
当来到北京后，我很快就注意到，发生这种转变（大幅降低交通噪声）并非偶然现象，这在很大程度上是中国的规划设计和政策鼓励的结果。中国通过不同政策措施做到这一点，包括鼓励人们购买和使用电动汽车，采取机动车尾号限行等。
中国不同城市实施不同措施，但从本质上来说，都是监管政策与激励措施相结合。如今，在北京这样的大城市散步是一种愉快经历。
虽然刚来北京两周，但对我来说，这里每天都是适合出门的好天气，空气质量很好。中国政府非常关注减少碳足迹问题，希望走向绿色可持续发展的未来。我想说的是，人们来到中国就会很快意识到，这个国家为发展风能、太阳能、水电等清洁能源投入了大量精力和资金。
尽管我刚到中国不久，但仍然能够感受到的一点是，只要中国政府下定决心办一件事，就能以惊人的速度完成，过去如此，未来同样可期，这着实令人振奋。（王会聪译）
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